Правила сайта | Фотогалерея | Последние работы | Игры и Конкурсы | Сообщества | Статьи | Объявления | Форум | Фототехника | Статистика

фотография	комментарий
Канал Грибоедова	26 марта 2008 в 21:25 не дает он тебе покоя, не дает! :) Ракурс неплохой.
***	25 марта 2008 в 23:16 композиционно очень нравится. правда есть параллель со снимками европейских замков, из-за ракурса - не знаю почему, напомнило видать
_Неполноценное Спокойствие_	25 марта 2008 в 22:44 хорошо, но очень уж шумновато. слабый шум, наверное, подошел бы, а вот здесь все же сильноват :( по композиции- класс!
Торможение	25 марта 2008 в 21:56 это-то умеют как раз таки давно :))
Торможение	25 марта 2008 в 20:59 практически все истребители и штурмовики 4-го поколения (коим этот тоже является) разрабатывались с возможностью посадки на грунт. естественно в определенных погодных условиях, например на размокший они безопасно не сядут. плюс, есть "аэродромные плиты" - это железные пластины шириной ~50 см, а длиной метра 2,5. они не плоские, а рефленые колеями, а по бокам зубцы для сцепки между собой. из них инженерный батальон весьма по быстрому строит ВПП. -- Спасибо Lenoch большое за такой подарок! :)
Полёт	25 марта 2008 в 20:52 Ухххх! Замечательно, хочется с ними полетать!
Набросок...	25 марта 2008 в 20:47 да, свет замечательный!
Хроники пикирующего ЯК-52 (II)	25 марта 2008 в 20:46 вот здесь ракурс очень интересный
Невская панорамная 2	25 марта 2008 в 20:45 хорошо получилось!
Су-27	25 марта 2008 в 20:16 ну профессиональным его не назовешь конечно, но раньше очень интересовался, сейчас нет времени :(
Вжик	24 марта 2008 в 23:27 видать с 35 -ым я, действительно, протормозился, признаю! :)
Есть только МиГ, между прошлым и будущим...	24 марта 2008 в 23:24 шикарная была машинка, летуны ею радовались, пока их не пересадили на Миг-29 и Су-27. Машина много куда поставлялась, серийный выпуск был весьма большим. но самое знаменательное у этой машины то, что это первая боевая СЕРИЙНАЯ машина с изменяемой геометрией крыла. ее кстати, западу по моему в Ле-Бурже в 70-х и показали впервые. до этого момента, про нее НАТО ничего не знало - тогда был большой фурор и шумиха! потому что следом этими машинами стали перевооружать массово авиаполки ГСВГ. Европа тогда задумалась очень серьезно! потому что помимо преславутой танковой атаки Советов, еще возникла серьезное превосходство в воздухе. вдобавок, на базе этого самолета был сделан легкий ударный самолет Миг-27 (по виду такой же, но носовая часть скошена вниз), вот и то 23-е прикрывать должны были, пока 27-е действовали с малых высот, и на них же уходили от ПВО НАТО.
*туда хочу*	24 марта 2008 в 23:13 замечательная геометрия! -- с горизонтом вроде все нормалек.. не заметил огрехов
Вжик	24 марта 2008 в 23:09 так давайте опознавать! :) а на снимке - глубоко модернизированный Ми-17
Су-27	24 марта 2008 в 23:08 Жаль у меня нет такой дачи! ;) после 5 лет жизни в гарнизоне авиаполка - ностальгирую до сих пор :)

‹ назад

1  2  3  ...  27  28  · 29 ·  30  31  ...  49  50  51

далее ›

Телеграмм группа поддержки сайта Фотосклад - эксперт