Life is photoФото Жизнь
Фотомагазин №1 в России!Убиваем цены на всё!
Городское Начало


 
Фото жизнь

 
 

   посмотреть слайдшоу

о работе комментарии

название:  
Городское Начало
   
описание:   История Парка Городское Начало неразрывно связана с самим рождением Новосибирска. Именно на этом месте в 1893 году началось грандиозное строительство первого железнодорожного моста через могучую реку Обь. Это событие стало поистине судьбоносным, положив начало возведению будущего города. Позже, когда старый мост был демонтирован, одна из его ферм (пролетов) была сохранена по многочисленным просьбам горожан. Сегодня этот исторический экспонат является одной из главных достопримечательностей парка, молчаливым свидетелем зарождения Новосибирска.
   
тема:   город
   
дата:   20 декабря 2025 в 03:00
   
камера:   -
   
объектив:   -
   
альбом:   Город
   
EXIF:   посмотреть
     
теги: город новосибирск парк мост пролёт железнодорожный
   
комментарий:   22
   
рейтинги:   0 (мнения)
   
просмотров:   96
   
в избранных:   0
   
рекомендуют:   0

об авторе

 SpWand
http://www.lifeisphoto.ru/SpWand

альбомов автора: 13
фотографий автора: 962 (RSS)
комментариев автора: 22928 (RSS)
муз. композиций: 114

фото автора:



e-mail:   скрыт
   
ICQ:   -
   
URL:   -
   
телефон:   -
   
страна:   Россия
   
город:   Новосибирск
   
фотокамеры:   Смена 8м
Vilia auto
Киев 30
Зенит ET
Любитель
Ломо
   
объективы:   -
   
последний визит:   31 декабря 2025 (07:09)
   
ещё:   Если ты способен видеть прекрасное, то только потому, что носишь прекрасное внутри себя. Ибо мир подобен зеркалу, в котором каждый видит собственное отражение.
= Пауло Коэльо.
   
в избранных:   82
   

 


1.
dito (20 декабря 2025 в 05:22)
Так Новосибирск моложе Алма-Аты, надо же, я думал корни в XVIII веке... Сейчас открыл в поиске про Новосибирск и обалдел, у нас всегда был один часовой пояс, а сейчас показало, что два часа разница!!!

2.
SpWand (20 декабря 2025 в 06:51)
Да, было время, когда в одном поясе были

3.
Юрий Шмаков (20 декабря 2025 в 07:58)
Ритмично!

4.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:30)
Благодарю, Юрий!

5.
Юрий Ковалев (20 декабря 2025 в 09:49)
Прочитал, интересно.

6.
Юрий Ковалев (20 декабря 2025 в 09:49)
Аватарка супер!!!

7.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:30)
Благодарю, Юрий.

8.
DM-Photo (20 декабря 2025 в 12:39)
Нравится!

9.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:31)
Благодарю.

10.
BognorRegis80 (20 декабря 2025 в 13:52)
!!!

11.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:31)
Благодарю.

12.
Александр Павлюк (20 декабря 2025 в 14:12)
Еще клепанный мост наверное старый...Интересно а мост на з.п тоже клепанный? Нравится фото.

13.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:49)
В 1991 году движение по старому железнодорожному мосту было прекращено, а в 2000 году начался его снос. Новый металлический мост был собран с использованием высокопрочных болтов, которые позволили ускорить возведение надстройки. Эта эффективная технология строительства без использования строительных лесов, не требующая временных подмостей или сварки на месте, была впервые применена в Новосибирске.

14.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:57)
Про старый мост: Мост строился 4 года и стоил около 2 млн рублей.В 1896 г. проведено испытание моста, по которому прошли 4 паровоза, а 31 марта 1897 г. он был открыт для движения. Один пролёт старого моста сохранён как музейный экспонат (он на снимке).

15.
Александр Павлюк (21 декабря 2025 в 15:10)
Высокопрочные болты применяются для соединения трудносвариваемах сталей они крепче и надежнее заклепок. Благодарю за интересный рассказ.

16.
Елена (20 декабря 2025 в 16:32)
интересно

17.
SpWand (21 декабря 2025 в 03:58)
Благодарю, Елена.

18.
Геннадий Покидов (20 декабря 2025 в 17:01)
Да были раньше инженеры !

19.
SpWand (21 декабря 2025 в 04:00)
Благодарю, Геннадий.

20.
Таня О. (20 декабря 2025 в 23:36)
Интересно.... !!

21.
SpWand (21 декабря 2025 в 04:00)
Благодарю, Таня.

22.
олег веткин (24 декабря 2025 в 19:17)
..... Конструктив !....

новый комментарий

имя:
e-mail:
код:
 

комментарий:
добавить смайлик
не более 5000 символов


 
стиль сайта
статистика, реклама
партнёры
экспорт, помощь сайту
лёгкая версия 
мобильная версия 
Пользовательское соглашение
F.A.Q (вопросы)
включите JavaScript