Фото жизнь - Лилия + Михаил - корневой каталог - Катится, катится голубой вагон

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 18:51)

Управление трамвайной системой основано на использовании третьего «рельса», проложенного между двумя обычными рельсами. Он разделён на восьмиметровые секции, изолированные друг от друга трехметровыми участками. Благодаря электронным блокам, спрятанным в земле через каждые 22 м на протяжении всего трамвайного пути (!), под напряжением 750 вольт находится только та секция третьего «рельса», над которой в данный момент проезжает трамвай.
Отошел трамвай и линия обесточена. На каждой остановке осуществляется автоматическая диагностика исправности системы. В случае ее отказа включаются аккумуляторные батареи.
За чертой города трамвай использует уже обычный, верхний провод, переключение осуществляет сам машинист на остановке.

ПЕТРО ПРУС (2 сентября 2010 в 18:56)

Всё для людей!

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:14)

И это правда, Петр!
Вроде и капиталисты, а стараются обеспечить высокий уровень жизни населения и успешно стараются!

ПЕТРО ПРУС (2 сентября 2010 в 21:19)

А у нас террор, террор, террор!.. :(((

eclipse (2 сентября 2010 в 19:36)

похоже на поездд из будущего)))
покрайней мере для моcквы)))

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:12)

Посмотрим иначе - это продукт человеческого гения!
Кстати, если бы в Бордо было метро, они не стали бы вводить трамвай!
Но метро здесь строить нельзя из-за низкого расположения города и близости океана...

stasi36 (2 сентября 2010 в 19:59)

Где такие трамваи..класс!!!!!!!!

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:07)

Только в БОРДО! :)

Александр Спольник (2 сентября 2010 в 20:20)

Да, сравнить с нашими...Очень хорошо снято + описание= отлично!

10.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:07)

Что же, нам есть, к чему стремится! :) Спасибо, Саш!

11.

Александр Спольник (2 сентября 2010 в 21:11)

В Украине трамваи умирают. Маршрутки приносят большой доход частным лицам. Экология страдает. Может выставлю фото на эту тему...

12.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:15)

Кстати, в Питере та же картина, увы!

13.

Александр Спольник (2 сентября 2010 в 21:25)

Выставил специально для Вас. Не собирался...

14.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 22:06)

Спасибо! Обязательно посмотрю! :)

15.

VIK-TOR (2 сентября 2010 в 20:43)

Познавательно.
Прорубил царь Петр окно в Европу, так через окно только и остается что глядеть...

16.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:05)

Справедливости ради надо отметить, такой трамвай не ходит даже в Париже!
Это очень затратно и сложно реализуемо, на начальной стадии система, введенная в Бордо в эксплуатацию в декабре 2003 года, постоянно отказывала. Сейчас все функционирует нормально, ежедневно трамваем пользуется здесь порядка 120 тысяч пассажиров.

17.

Сергей (2 сентября 2010 в 20:50)

)))интересно)

18.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:06)

Спасибо! :)

19.

Niagara (2 сентября 2010 в 21:02)

Классный! Очень понравилось!

20.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 21:06)

Причем они ходят часто и совершенно бесшумны! Спасибо, Галь! М.

21.

Niagara (2 сентября 2010 в 21:08)

Вот чувствуется уровень жизни..

22.

Игорь Мелекесцев (2 сентября 2010 в 21:29) - включите JavaScript

Очень интересно!

23.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 22:07)

Спасибо, Игорь!!

24.

Algan (2 сентября 2010 в 21:34)

Карбоновый...

:))

25.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 22:10)

Город с пригородами тесно срослись, в Бордо всего 250 тыс жителей, а с пригородами - 800 тыс. Трамвай заходит в некоторые из них, как Карбон-Бланш. :)

26.

Andrej Ekert (2 сентября 2010 в 22:09)

Да-да,видел такой в Бельгии и где-то еще!

27.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 22:15)

Ну, наверняка они продаются! Но использование наземного токоподвода трамваев - редкое явление в Европе!

28.

Andrej Ekert (2 сентября 2010 в 23:20)

Да,пока этим даже не везде в Европе могут похвастать.

29.

Alex Svirkin (2 сентября 2010 в 22:44)

Да уж, Россия еще в каменном веке... А снимок понравился!

30.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 22:51)

Наш гид говорил, что французам поставили условие:
хотите быть включенными в список памятников всемирного наследия ЮНЕСКО, приведите город в полный порядок... Ну, они и постарались...

31.

Alex Svirkin (2 сентября 2010 в 23:02)

Хорошо постарались... ) Аж дух захватывает!

32.

Bobus (2 сентября 2010 в 23:14)

Классный ракурс и интересный рассказ.....
на самом деле система питания трамвая в Бордо очень сложная и дорогая в эксплуатации....., только богатые города могут субсидировать общественный транспорт такого уровня...

33.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 23:22)

Да, конечно!
Впрочем, столица Аквитании располагает по-видимому немалыми ресурсами уже благодаря курортам на побережье Атлантики, продаваемому коньяку и красному вину Бордо. :)

34.

serkot (2 сентября 2010 в 23:26)

Классно. Европа. Когда-нибудь мы в России на таких прокатимся. (Хоть помечтать)

35.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 23:49)

Функционально все похоже, хотя, конечно, куда приятнее ехать в таком чистом и просторном вагоне с прекрасным обзором...
Скажу прямо, даже в Питере общественный транспорт по-моему не отвечает высокоу статусу "северной столицы". Или что-то за последние годы изменилось в лучшую сторону?!

36.

serkot (2 сентября 2010 в 23:53)

Да нет наверно. Ничего не поменялось...

37.

Kyjano4ka (2 сентября 2010 в 23:36)

и в Праге такие появились - но я так и не смогла там к ним привыкнуть - вроде, сбой какой-то в машине времени ;-)

38.

Лилия + Михаил (2 сентября 2010 в 23:52)

В Праге пока еще не был...
А в Аахене вообще никаких трамваев нет.

39.

Kyjano4ka (3 сентября 2010 в 00:09)

в Праге хорошооо - http://www.lifeisphoto.ru/album.aspx?id=24994 ;-)

40.

Лилия + Михаил (3 сентября 2010 в 10:55)

Заходите чаще! :)

41.

Kyjano4ka (3 сентября 2010 в 11:01)

с удовольствием ;-)

42.

Reisende (3 сентября 2010 в 16:40)

Внешне похож и на римский трамвай. Но система без проводов - пока не встречал. Фотографам раздолье!

43.

Лилия + Михаил (3 сентября 2010 в 20:05)

Да, без проводов улицы выглядят куда привлекательнее, когда нос задираешь! :)
У нас тоже нет проводов, однако и самих трамваев нет...

44.

Ольга Торбан (3 сентября 2010 в 17:40)

Очень интересно и отлично снято!!! Ракурс замечательный!!! Вот бы в Питере так!!! Хоть помечтать немного!!! У нас из центра почти все трамваи убрали... Скоро все уберут, а замены нет... Городской транспорт очень плох!!!;))

45.

Лилия + Михаил (3 сентября 2010 в 20:07)

Ну, хоть метро работает... А вот в Бордо нет метро.
Спасибо, Оля! М.

46.

xoma (3 сентября 2010 в 21:12)

технически интересный трамвай. Единственное, не опнял)) как спасаются)) люди и пассажиры в дождливую погоду, или принудительно)) носят резиновые сапоги с резиновыми)) галошами))

47.